Расследование не выявило технических проблем, которые могли бы вызвать аварию самолета. Исходя из особенностей поведения пилота в предыдущих полетах, в управлении заключили, что он потерял ориентацию из-за того, что отвлекся на работу с сотовым телефоном. Кроме того, отмечается в отчете, у пилота не было допуска к ночным полетам с пассажирами и полетам по приборам.